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油田閥門(mén)
更新時(shí)間:2024-07-30
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:
油田閥門(mén)
產(chǎn)品概述
高壓油田閥門(mén)閘閥適用于公稱(chēng)壓力PN10.0~25.0Mpa,工作溫度—29~600℃的石油、化工、火力電站等各種工況的管路上,切斷或接通介質(zhì)。適用介質(zhì)為:水、油品、蒸汽等。操作方式有:手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)等。
Z81H井口閘閥實(shí)用新型涉及采油(氣)的一種井口閘閥。它由主、副閘板、閥體、閥座、手輪等組成,主要特征在于此井口閘閥上還具有閘閥開(kāi)關(guān)指示裝置,帶壓液力更換閥桿盤(pán)根結(jié)構(gòu)和二次注脂密封結(jié)構(gòu)。只有一種壓力25MPa 一種口徑 DN65 卡箍式. 油田口高壓閘閥:是采油井口裝置(采油樹(shù))油田閘閥
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.符合*標(biāo)準(zhǔn)的要求,密封可靠,性能優(yōu)良,造型美觀。
2.閘板與閥座密封面用鐵基合金堆焊或司太立(slite)鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成,耐磨、耐高溫,耐腐蝕,抗擦傷性能好、使用壽命長(zhǎng)。
3.閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化處理,有良好的搞腐蝕性和抗擦傷性。
4.采用楔式彈性閘板結(jié)構(gòu),中大口徑設(shè)置滾動(dòng)軸承,摩擦力小、啟閉輕松。
5.可采用各種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面型式,滿足各種工程需要及用戶要求。
T型石油管道過(guò)濾器廣泛應(yīng)用于:化工、石油生產(chǎn)及城市供熱中的弱腐蝕性物料。如水、氨、油品、 烴類(lèi)等?;どa(chǎn)中的腐蝕性物料。如純堿、硫酸、硝酸、醋酸等。制冷、空分生產(chǎn)中的低溫物料。如液甲烷、液氮、液氧及各種冷劑。輕工食品、制藥生產(chǎn)中有衛(wèi)生要求的物料。如啤酒、飲料、醫(yī)藥用品等??蓴r截的固體顆粒粒徑:131~2032μm。PN1.6~5.0MPa DN50~300殼體材料:鑄鐵、碳鋼、不銹鋼。
適用范圍
公稱(chēng)通徑:50~300mm
公稱(chēng)壓力:10~4.0MPa
工作溫度:-196~400℃
工作介質(zhì):
ST14型正折流式T型過(guò)濾器
公稱(chēng)直徑 | 主要尺寸 | 排放□“B” | 參考重量 | |||
L | L1 | L2 | H | R1/2" | ||
50 | 300 | 526 | 164 | 164 | 13.9 | |
65 | 338 | 594 | 184 | 184 | 19.5 | |
80 | 368 | 652 | 196 | 196 | 24.3 | |
100 | 423 | 735 | 220 | 175 | 36.1 | |
125 | 466 | 814 | 240 | 194 | 55.3 | |
150 | 521 | 917 | 270 | 217 | 74.1 | |
200 | 630 | 1108 | 320 | 268 | 145.0 | |
250 | 738 | 1310 | 370 | 320 | 220.1 | |
300 | 846 | 1512 | 420 | 372 | 317.9 |
有高壓節(jié)流閥,高溫節(jié)流閥,鍛鋼節(jié)流閥,角式節(jié)流閥,法蘭式節(jié)流閥,直流式節(jié)流閥,對(duì)焊式節(jié)流閥,焊接式節(jié)流閥,不銹鋼節(jié)流閥等。閥門(mén)材質(zhì)有:鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、20#鋼、A182鋼、(鍛鋼 A105 F11 F22)、鉻鉬鋼WC6 WC9、不銹鋼、304、316、等。閥門(mén)規(guī)格:DN15-DN1200。壓力:1.0-10.0Mpa 驅(qū)動(dòng)方式可采用手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等裝置。標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)GB HB、美標(biāo)API ANSI、日標(biāo)JIS、德標(biāo)DIN。
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。